Рейтинг продаж китайских автомобильных брендов за январь-апрель 2026 года опубликован. BYD лидирует с ошеломляющими 1,387 млн единиц, что почти равно суммарным продажам со второго по пятое место. Geely удерживает второе место с 672 тыс. единиц, за ним следуют Chery (584 тыс.), Changan (519 тыс.) и GWM (396 тыс.). Уровни проникновения электромобилей варьируются драматически: BYD достигает 100%, тогда как GWM находится на отметке всего 23,8%.
---
Ключевые данные: жестокий разрыв в пятерке лидеров
Первые четыре месяца 2026 года демонстрируют суровую картину, где сильные становятся сильнее.
BYD лидирует с 1,387 млн единиц — цифра, примерно равная сумме продаж Geely на втором месте (672 тыс.) и Chery на третьем (584 тыс.). Сложение мест со второго по пятое дает примерно 2,171 млн единиц — BYD в одиночку занимает 63,9% от этой суммы.
Такой уровень концентрации редок как в китайской, так и в мировой автомобильной истории.
Основные данные по компаниям
Место | Производитель | Продажи янв-апр (тыс. единиц) | Рост г/г | Доля электромобилей | Экспорт (тыс. единиц) |
|---|---|---|---|---|---|
1 | BYD | 1387 | +28,4% | 100% | 182 |
2 | Geely | 672 | +22,1% | 48,6% | 147 |
3 | Chery | 584 | +19,8% | 31,2% | 213 |
4 | Changan | 519 | +8,3% | 38,9% | 98 |
5 | GWM | 396 | -3,2% | 23,8% | 84 |
Примечательно, что хотя Chery занимает третье место по общим продажам, ее экспорт достигает 213 тыс. единиц — наибольший показатель среди пятерки, даже превосходя 182 тыс. BYD. Это отражает уникальную стратегию интернационализации Chery, использующей зарубежные рынки как основной двигатель роста.
Двигатели роста: водораздел трансформации на электромобили
Разрывы в продажах между пятью лидерами в корне отражают различия в темпах трансформации на электромобили.
Сравнение глубины проникновения электромобилей
Доля в 100% у BYD не требует пояснений — компания стала первым традиционным автопроизводителем в мире, полностью отказавшимся от автомобилей с ДВС. Остальные четверо находятся на разных стадиях трансформационных болей:
Geely: Доля электромобилей приближается к 50%, серия Galaxy и бренд Zeekr демонстрируют сильный рост, но база автомобилей с ДВС продолжает сокращаться
Changan: Доля электромобилей 38,9%, бренды Deepal и Avatr постепенно набирают объемы, но темпы трансформации основного бренда медленные
Chery: Доля электромобилей всего 31,2%, компания явно отстает в гонке за электрификацию, в основном полагаясь на экспорт автомобилей с ДВС и зарубежные рынки для поддержания объемов
GWM: Наименьшая доля электромобилей — всего 23,8%, при этом общие продажи снизились на 3,2% г/г — единственный негативный рост среди пятерки
Более глубокие данные раскрывают направление тренда:
За январь-апрель 2026 года совокупные продажи электромобилей пятерки лидеров выросли на 35,7% г/г
Совокупные продажи автомобилей с ДВС пятерки снизились на 12,4% г/г
Каждое снижение доли рынка автомобилей с ДВС на 1 процентный пункт создает значительное расхождение в структуре прибыли ведущих производителей
Советы для закупщиков-импортеров
Для автомобильных импортеров в Центральной Азии, России и других зарубежных рынках этот рейтинг продаж имеет прямую закупочную справочную ценность.
Высокие объемы продаж означают зрелость внутренних цепочек поставок, стабильность наличия запчастей и контролируемость затрат на послепродажное обслуживание. За объемом в 1,387 млн единиц у BYD стоит мощная вертикально интегрированная цепочка поставок — от аккумуляторов до двигателей и контроллеров, доля собственного производства ключевых компонентов превышает 75%. Для зарубежных покупателей это означает более короткое время ожидания ремонта и более предсказуемое ценообразование на запчасти.
Но объем продаж — не единственный метрик. Экспортные 213 тыс. единиц Chery доказывают, что компания, возможно, обладает большим опытом адаптации к зарубежным рынкам. Через платформы вроде [EX1000.COM](https://www.ex1000.com "Go to EX1000.COM and get more about cars") покупатели могут сравнивать списки экспортных моделей, распределение зарубежных сервисных сетей и пользовательские рейтинги всех пяти производителей.
Рекомендации по закупкам по приоритетам
Приоритет закупок | Рекомендуемый производитель | Основная причина |
|---|---|---|
Электромобили | BYD | Полное покрытие категорий, собственные разработки трех электрических систем, быстрая технологическая итерация |
Авто с ДВС / гибриды | Chery, Geely | Высокая зрелость автомобилей с ДВС, богатый опыт зарубежной адаптации |
Премиум-модели | Geely (Zeekr) | Бренд Zeekr позиционирован в премиум-сегменте, растущая репутация на российском рынке |
Внедорожники / SUV | GWM | Серия Tank, серия Haval — сильное внедорожное наследие |
Лучшее соотношение цены и качества | Changan | Модели Eado, CS75 выделяются выдающейся ценовой конкурентоспособностью |
Прогноз
Аналитики отмечают, что при сохранении текущих темпов роста внутренние продажи BYD в 2026 году могут превысить 4 млн единиц, Geely может приблизиться к 2 млн, тогда как Chery рискует дальнейшим снижением внутреннего рейтинга без ускорения трансформации на электромобили. Эффект разрыва в пятерке лидеров дальше усилится во второй половине 2026 года.
