Консалтинговая компания AlixPartners прогнозирует, что в 2026 году экспорт автомобилей из Китая достигнет 10 млн единиц (+41% г/г), что в 2,5 раза превышает годовой объем экспорта Японии. За первые 5 месяцев экспорт NEV составил 1,83 млн единиц (+110% г/г).
10 млн единиц: прогноз-рубеж
Отраслевой обзор AlixPartners от 2 июля прогнозирует, что экспорт автомобилей из Китая в 2026 году достигнет 10 млн единиц (+41% г/г). Эта цифра соответствует годовым мировым продажам Toyota и примерно в 2,5 раза превышает годовой экспорт Японии.
По данным CAAM, за январь-май 2026 года экспорт составил 4,059 млн единиц (+63% г/г):
- Экспорт NEV: 1,833 млн единиц, +110%
- Экспорт ДВС: +36%
- Экспорт в мае: 930 000 единиц, +68,7%
Качественное изменение экспортной структуры
| Показатель | Полный 2025 | Янв-май 2026 | Изменение |
|---|---|---|---|
| Общий экспорт | 7,098 млн | 4,059 млн | +63% г/г |
| Доля NEV | ~35% | 45,1% | +10 п.п. |
| Рост NEV г/г | — | 110% | Значительно выше ДВС |
Основные направления (янв-май):
- Южная Америка (Бразилия 386 000)
- Европа (Великобритания 194 000, Бельгия 163 000)
- Ближний Восток и Центральная Азия — устойчивый рост
Особые возможности Центральной Азии и России
Руководитель AlixPartners в АТР отметил, что китайские автопроизводители ускоряют выход на ключевые европейские рынки. Для покупателей ЦА это означает:
- Больше выбор моделей: быстрое расширение от мини-авто до премиальных внедорожников
- Сохранение ценовой конкурентности: эффект масштаба снижает издержки
- Ускорение технологического обновления: умные функции становятся стандартом
Автомобили, закупаемые через EX1000.COM, стали основным товаром для дилеров по всей Центральной Азии.
Историческая траектория экспорта
| Год | Экспорт (10 тыс. ед.) | Рост г/г | Веха |
|---|---|---|---|
| 2020 | 99,6 | — | Начало пандемии |
| 2021 | 201 | +102% | Преодоление 2 млн |
| 2022 | 311 | +54,7% | Обгон Германии |
| 2023 | 490 | +57,6% | Первый обгон Японии |
| 2024 | 580 | +18,4% | Устойчивый рост |
| 2025 | 709,8 | +22,4% | Преодоление 7 млн |
| 2026E | 1000-1200 | +41% | Цель — 10 млн |
Риски и вызовы
Прогноз предупреждает о:
- Сокращение субсидий: в 2026 году налог на NEV снижен с нулевого до 50%, макс. снижение с 30 тыс. до 15 тыс. юаней
- Торговые барьеры: антисубсидиарные тарифы ЕС, неопределенность политики США
- Колебания валютных курсов: влияние на маржинальность
AlixPartners прогнозирует внутренние продажи в Китае в 2026 году — 24,6 млн единиц (-10%). Сокращение внутреннего рынка еще больше подтолкнет производителей к ускоренному выходу за рубеж.
Рост глобальной доли
Китайские бренды занимают 10% европейского рынка, к 2030 году прогнозируется 16%. На развивающихся рынках ЮВА, Ближнего Востока и ЦА проникновение растет быстрее. Для центральноазиатских дилеров масштаб в 10 млн означает более стабильные поставки и более конкурентоспособные цены.
