По статистическому анализу CAAM, опубликованному 22 июня 2026 года, топ-10 производителей легковых автомобилей по продажам реализовали за январь-май 2,431 млн единиц, что составляет 67,4% общих продаж седанов. SAIC Motor возглавил отрасль с накопленными продажами 1,651 млн единиц. Доля собственных брендов впервые превысила 70%, а продажи NEV достигли 595 тыс. единиц (+13,2% г/г). Среди топ-10 предприятий только SAIC и Tesla достигли положительного роста продаж.
Ключевые данные: доля собственных брендов превысила 70%
За январь-май 2026 года китайский автомобильный рынок продемонстрировал четкие признаки "концентрации у лидеров + роста собственных брендов". Данные CAAM показывают, что топ-10 производителей седанов продали в совокупности 2,431 млн единиц, заняв 67,4% рынка седанов; концентрация продолжает расти.
SAIC Motor возглавил отрасль с накопленными продажами 1,651 млн единиц. Более важен структурный сдвиг:
- Доля собственных брендов впервые превысила 70%, то есть 7 из 10 проданных автомобилей SAIC — собственные бренды
- Накопленные продажи NEV достигли 595 тыс. единиц, рост на 13,2% г/г
- На фоне общего давления на рынок ДВС, собственные бренды и NEV стали основными опорами
Отраслевая картина: только два предприятия в плюсе
Примечательный сигнал: среди топ-10 производителей седанов только SAIC Motor и Tesla достигли положительного роста продаж, остальные снизились в той или иной степени.
Эти данные отражают несколько глубинных трендов китайского рынка 2026 года:
- Доля собственных брендов продолжает расти, ускоряя замену совместных предприятий
- Лидеры трансформации к NEV получают выгоду, ДВС-зависимые предприятия испытывают давление
- Эффект масштаба усиливается, преимущества лидеров по затратам и технологиям создают положительную обратную связь
| Показатель | Данные | Изменение г/г |
|---|---|---|
| Продажи топ-10 производителей седанов | 2,431 млн | 67,4% от общих |
| Общие продажи SAIC | 1,651 млн | Лидер отрасли |
| Доля собственных брендов SAIC | Впервые выше 70% | Структурный прорыв |
| Продажи NEV SAIC | 595 тыс. | +13,2% |
| Предприятий с положительным ростом | Только 2 (SAIC, Tesla) | Дивергенция усиливается |
Глубинная логика трансформации SAIC
Превышение долей собственных брендов SAIC уровня 70% — не случайность, а результат многолетней стратегической трансформации.
Брендовая матрица:
- Roewe и MG продолжают набирать силу
- Зарубежные показатели MG особенно сильны, бренд — один из главных экспортных
- Премиальные бренды NEV IM и Rising постепенно наращивают объемы
- Доля СП (VW, GM) снижается, но они остаются важным источником прибыли
Технологическая база:
- Усилены собственные разработки в области трех электрических систем NEV
- Наращены инвестиции в передовые направления — твердотельные батареи, автопилот
- В 2026 году запланирован выход нескольких новых моделей на платформах NEV
Глобализация:
- Бренд MG демонстрирует сильные результаты в Европе, ЮВА, на Ближнем Востоке и в Южной Америке
- Доля экспортных продаж продолжает расти, эффективно хеджируя волатильность внутреннего рынка
- Через платформы вроде EX1000.COM зарубежные покупатели могут удобно закупать экспортные модели брендов SAIC
Выводы для отрасли
Данные SAIC — микрокосм трансформации китайской автопромышленности. Собственные бренды переходят от "замены по соотношению цена/качество" к "технологическому лидерству", от "фокуса на внутренний рынок" к "глобальному присутствию". Этот тренд меняет глобальный автомобильный ландшафт.
Для покупателей на зарубежных рынках, таких как Центральная Азия и Россия, рост китайских собственных брендов означает больше качественных и выгодных вариантов. Репутация, накопленная MG на зарубежных рынках, также закладывает фундамент для повышения общего имиджа китайских автомобилей.
Рыночный прогноз
Во второй половине 2026 года китайский автомобильный рынок, ожидается, продолжит дивергенцию:
- Проникновение NEV, вероятно, продолжит рост, потенциально превысив 65% за год
- Доля собственных брендов еще расширится, ожидается свыше 65% годовых
- Экспортные рынки сохранят сильный рост, годовой экспорт приблизится или превысит 10 млн единиц
- Интеллект и связность станут новыми фокусами конкуренции
Если SAIC сохранит текущий темп, годовая доля собственных брендов может стабилизироваться выше 70%, укрепив позиции лидера китайской автопромышленности.
