GAC Group прогнозирует чистый убыток в размере 40,6–45,7 млрд юаней за первое полугодие 2026 года при общем объеме продаж 773 100 автомобилей (+2,35% г/г). Доля электромобилей превышает 60%, собственные бренды и экспорт демонстрируют сильный рост. Резкое падение продаж совместных предприятий остается главным фактором снижения прибыльности.
GAC Group объявила о партнерстве с бразильским оператором GreenV и платформой 99 для развертывания 242 станций быстрой зарядки в Бразилии к 2030 году. Рынок электромобилей Бразилии демонстрирует взрывной рост, а инфраструктура зарядки серьезно отстает: соотношение авто и зарядных станций составляет 18,7:1.
В мае 2026 года 23 акционерных автопроизводителя (A-shares и H-shares) продали в совокупности 2,0491 млн единиц, что на 2,21% больше, чем годом ранее. На фоне общего замедления отрасли экспорт стал основным драйвером роста — экспорт Geely и GAC Group удвоился в годовом выражении, а рост NIO и Zhongtong Bus превысил 60%. Дифференциация усиливается: ведущие автопроизводители поддерживают рост за счет зарубежной экспансии, а бренды, зависящие в основном от внутреннего рынка, испытывают серьезное давление.
Производство NEV GAC Group в мае 2026 года достигло 62 тыс. единиц, рост на 85,71% г/г; продажи — 46,1 тыс. единиц, рост на 71,64% г/г. Накопленное производство за январь-май — 211,8 тыс. единиц, рост на 41,70% г/г; накопленные продажи — 201,3 тыс. единиц, рост на 62,38% г/г. Общие продажи автомобилей группы составили 127,3 тыс. единиц, рост на 8,18% г/г.
В мае 2026 года продажи GAC Group достигли 127,3 тыс. единиц, увеличившись на 8,18% г/г. Сегмент электромобилей продал 46 056 единиц (+71,64%). Собственные бренды стали абсолютным драйвером роста. За январь-май экспорт собственных брендов достиг почти 100 тыс. единиц (+135%).
EX1000
