logologoEX1000
EX1000

BBA

BBA переоценивает китайский рынок: немецкие люксовые бренды сталкиваются с обвалом прибыли

В первом полугодии 2026 года немецкое люксовое трио (BBA) продолжало недостаточно эффективно работать на китайском рынке. Под ударами усиливающейся конкуренции NEV, ценовых войн и снижения премиальной мощности бренда, продажи и прибыль BBA в Китае значительно снизились. Коэффициент обесценивания Audi вырос более чем на 10% с начала года, а дилерские цены на некоторые модели на 100 000-150 000 юаней ниже рекомендованных. Mercedes и BMW сталкиваются с аналогичным давлением. BBA превращается из "дойной коровы" в "стратегическое бремя", вступая в полный цикл сокращения в Китае.

Просмотры: 3302026-07-08

Доля китайских брендов на рынках SUV и MPV превысила 62%, седанный рынок — последняя оборона BBA

Китайские собственные бренды достигли совокупной доли рынка 62,3% на рынках SUV и MPV, рост на 18,5 процентных пункта по сравнению с 2021 годом. Но на седанном рынке доля собственных брендов составляет всего 35,2%, при этом BBA контролируют 58,6% седанного рынка стоимостью свыше 200 000 юаней. Седаны стали последним главным полем битвы между китайскими и иностранными брендами.

Просмотры: 3212026-06-16
Китайский премиум-рынок электромобилей серии 9: Zeekr 9X лидирует 6 месяцев

Китайский премиум-рынок электромобилей серии 9: Zeekr 9X лидирует 6 месяцев

На китайском премиум-рынке электромобилей сложилась структура "один суперлидер, несколько сильных". Zeekr 9X 6 месяцев подряд лидирует в сегменте SUV от 500 тысяч юаней. В мае дебютировали Li Auto L9, обновленный Zeekr 009, а также готовятся к выходу NIO ES9 и AITO M9.

Просмотры: 2402026-05-28