logologoEX1000
EX1000

AVATR

Avatr 07 достиг отметки 100 000 единиц: версия с правым рулем отправляется за границу

8 июля 100 000-й автомобиль Avatr 07 сошел с конвейера Чунцинского умного завода. Этот юбилейный автомобиль — версия с правым рулем, которая сразу после сборки отправляется на зарубежные рынки. С момента запуска в сентябре 2024 года Avatr 07 стал основой продаж бренда, доведя совокупные продажи до 260 000 единиц. Avatr в настоящее время присутствует в 43 странах и регионах с 95 канальными точками, охватывая ключевые рынки, включая Сингапур, Таиланд и ОАЭ. Бренд планирует выйти на европейский рынок в 2026 году и достичь присутствия более чем в 110 странах к 2030 году.

Просмотры: 4872026-07-08
Changan за полгода: 1,196 млн автомобилей, экспорт вырос на 35,1%

Changan за полгода: 1,196 млн автомобилей, экспорт вырос на 35,1%

Changan Automobile опубликовала данные о доставках за первое полугодие 2026 года: 1,196 млн автомобилей. Экспортные поставки достигли 402 тыс. единиц (+35,1% г/г). Сегмент электромобилей: 456 тыс. (+5,2%). Changan Qiyuan выделился 173,8 тыс. единиц (+102,6%). Deepal: 164,2 тыс. (+14,6%), Avatr: 7459 в июне. Пикапы Changan Kaicheng: 117,2 тыс. (+43,9%).

Просмотры: 2042026-07-04
Дизайн AVATR неоднократно «заимствовался»

Дизайн AVATR неоднократно «заимствовался»

В последнее время несколько отечественных и зарубежных автопроизводителей «заимствовали» элементы дизайна бренда AVATR. Это явление отражает трансформацию китайского автомобильного дизайна из последователя в лидера.

Просмотры: 2152026-06-29
Консенсус Chongqing Auto Forum 2026: ценовая война эффективно завершена, начинается этап отсева

Консенсус Chongqing Auto Forum 2026: ценовая война эффективно завершена, начинается этап отсева

На Chongqing Auto Forum 2026 года Ли Шуфу из Geely, Ли Бин из NIO и Ван Хуэй из Avatr достигли сильного консенсуса: предельный эффект ценовой войны быстро снижается, снижение внутреннего рынка легковых автомобилей в 2026 году может достичь 15-20%. Эра бурного роста китайской автопромышленности окончена, следующие пять лет будут периодом жестокого отсева. Geely первым инициировал сокращение и закрытие избыточных структур, Avatr прямо заявил, что чистая ценовая конкуренция — тупиковый путь. Выход на зарубежные рынки становится необходимостью для выживания, формируется новая стратегия: внутренний объем и зарубежная прибыль. Для партнеров в Центральной Азии и России ускоренная глобализация китайских автопроизводителей означает более активные локальные инвестиции и более развитые сервисные сети.

Просмотры: 1832026-06-16
Рентабельность отрасли упала до 2,9%: продажи без прибыли — фальшивые продажи

Рентабельность отрасли упала до 2,9%: продажи без прибыли — фальшивые продажи

На конференции Future Automotive Pioneer 29 мая председатель Avatr Ван Хуй сообщил, что в 2025 году внутренние продажи автомобилей превысили 34,4 млн единиц, но рентабельность отрасли составила всего 4,1%, а в январе-феврале 2026 года упала до 2,9%. Он предложил три идеи "скачка ценности": переход от продажи автомобилей к созданию премиальных продуктов, от технологической конкуренции к фокусу на безопасность, от следования дизайну к оригинальной прибыльности.

Просмотры: 4782026-05-30
Экспорт Changan в апреле — 43,3% от общих продаж, NEV — единственный драйвер роста

Экспорт Changan в апреле — 43,3% от общих продаж, NEV — единственный драйвер роста

Changan продал 207 150 автомобилей в апреле, NEV — 55 275 единиц (+9,38% г/г). Зарубежные продажи — 89 794 единицы, или 43,3% от общего объема. NEV стал единственным растущим сегментом. Бренды Avatr, Deepal и Qiyuan покрывают весь ценовой спектр.

Просмотры: 3302026-05-24