Top.Mail.Ru
logo

человекоподобные роботы

XPeng планирует выдавать технологические лицензии зарубежным автопроизводителям помимо Volkswagen, маржа услуг достигла 75,1%

XPeng планирует выдавать технологические лицензии зарубежным автопроизводителям помимо Volkswagen, маржа услуг достигла 75,1%

XPeng планирует предоставлять лицензии на технологии другим зарубежным автопроизводителям, кроме Volkswagen; речь идёт об архитектуре электроники и электрооборудования, системах кокпита, ИИ-чипе Turing и программном обеспечении для интеллектуального вождения. Потенциальные партнёры также включают разработчиков ПО и поставщиков комплектующих. Первая модель в рамках сотрудничества с Volkswagen, ID.UNYX 08, была запущена в серийное производство в марте 2026 года, на что потребовалось 24 месяца. Во втором квартале 2026 года выручка XPeng от услуг и других направлений почти удвоилась, валовая маржа выросла до 75,1%, а валовая маржа автомобильного бизнеса снизилась до 12,1%; совокупные зарубежные продажи превысили 100 000 единиц, и компания планирует расширить лицензирование технологий на Robotaxi и сферу воплощённого интеллекта.

31724 дня назад
Hyundai Motor Group переносит собственное ПО для автономного вождения на конец 2029 года, в 2028 году — на решение NVIDIA

Hyundai Motor Group переносит собственное ПО для автономного вождения на конец 2029 года, в 2028 году — на решение NVIDIA

Hyundai Motor Group отложила выпуск моделей с собственным ПО для помощи водителю до конца 2029 года, на два года позже первоначального плана. В переходный период Hyundai будет сотрудничать с NVIDIA, чтобы в 2028 году представить системы ADAS уровня 2+ и 2++, а также использовать данные, которые они будут генерировать, для обучения собственной платформы Atria. Hyundai и Kia ежегодно продают более 7 млн автомобилей и планируют к 2033 году превзойти конкурентов по общему объему данных о вождении; сотрудничество также распространяется на центры обработки данных для ИИ и бизнес гуманоидных роботов Boston Dynamics.

18728 дней назад
Автопроизводители тестируют человекоподобных роботов: проверка важнее замены людей

Автопроизводители тестируют человекоподобных роботов: проверка важнее замены людей

Morgan Stanley прогнозирует, что к 2050 году объем рынка гуманоидных роботов может достичь 5 трлн долларов США; BMW, Renault, Mercedes-Benz, Tesla и другие автопроизводители уже тестируют соответствующее оборудование на заводах. Tesla переводит площади бывших линий Model S и Model X на заводе во Фремонте под Optimus, Renault планирует к 2027 году развернуть 350 единиц, Mercedes-Benz ставит цель к 2030 году использовать их на сборочной линии. Сейчас цена гуманоидных роботов составляет примерно от 20 тыс. до 200 тыс. долларов США, однако из-за автономности всего в несколько часов, недостаточной ловкости рук, надежности, требующей подтверждения, и уровня цифровизации заводов на нынешнем этапе испытания в основном служат технической проверкой; до масштабной замены рабочей силы еще далеко.

23330 дней назад