Немецкая автомобильная промышленность сталкивается с двойным давлением эффективности и социальных последствий: компании стремятся к более быстрой трансформации, работники беспокоятся о разрушении традиционного порядка, правительства колеблются между торговой защитой и открытым сотрудничеством.
45940 дней назад
На Международном симпозиуме по автомобильным и силовым технологиям 2026 года в Штутгарте дискуссия о сочетании динамики китайской автомобильной отрасли с точностью немецкой инженерии раскрыла глубокие вызовы, с которыми сталкиваются китайские автопроизводители при выходе на европейский рынок.
23642 дня назад
ЕС рассматривает возможность введения антисубсидиарных пошлин на китайские PHEV. Некоторые автопроизводители без местных производственных мощностей в Европе продолжают технические консультации по ценовым обязательствам. Ожидается, что регистрации китайских автопроизводителей в Европе превысят 1,3 млн в 2026 году.
23045 дней назад
EX1000
