Опубликован стандарт «Требования безопасности систем автоматического вождения интеллектуальных транспортных средств» (GB 44721-2026). Это **первый обязательный национальный стандарт** Китая для систем L3 и L4, вступающий в силу **1 июля 2027 года**.
29223 дня назад
Государственное управление рынка Китая выпустило пять стандартов сертификации автомобильных чипов, создав первую в мире национальную систему оценки возможностей для всей цепочки автомобильных чипов. Стандарты вступают в силу 1 октября 2026 года.
36425 дней назад
30 июля 2026 года был утверждён обязательный национальный стандарт «Требования безопасности систем автоматического вождения интеллектуальных связанных транспортных средств» (GB 44721-2026), который вступит в силу 1 июля 2027 года. Стандарт впервые устанавливает единые пороговые требования безопасности для транспортных средств уровней L3/L4 по четырём направлениям.
32126 дней назад
Обязательный национальный стандарт L3/L4 (GB 44721—2026) вступит в силу 1 июля 2027 года. Тем временем Deepal S05 запущен за 115 900 юаней с LiDAR и алгоритмами end-to-end, а Stelato G9 предпродажа за 439 800 юаней с L3 ADAS.
33734 дня назад
Министерство промышленности и информатизации Китая провело проверки гарантий безопасности продукции и производственной согласованности на предприятиях Chery, NIO и JAC 30-31 июля, отбирая образцы автомобилей и аккумуляторов для лабораторных испытаний. Цель — стандартизация конкуренции на рынке и повышение стандартов безопасности.
45540 дней назад
WAIC 2026 раскрыл, что в Китае выдано более 20 000 тестовых лицензий для интеллектуальных транспортных средств, открыто более 57 000 км демонстрационных дорог, накопленный пробег тестирования превысил 220 млн км. Проникновение L2 достигло 70,5%.
19445 дней назад
EX1000
