Top.Mail.Ru
logo

Электрическое купе

AION Ray7 дебютирует с архитектурой Huawei на уровне чипа, тормозной путь всего 33 метра

AION Ray7 дебютирует с архитектурой Huawei на уровне чипа, тормозной путь всего 33 метра

19 августа GAC AION официально представила Ray7 — первую модель новой серии Ray на озере Суншань в Дунгуане. Автомобиль оснащён мировой премьерой архитектуры слияния привода и торможения на уровне чипа, системой полного электрического торможения Huawei DriveONE EMB, энергопотреблением всего 9,7 кВт·ч на 100 км и запасом хода CLTC 700 км.

26717 дней назад
IM L6 от 219 900 юаней: 850 км запаса хода + полностью проводное шасси

IM L6 от 219 900 юаней: 850 км запаса хода + полностью проводное шасси

18 августа 2026 года новое поколение IM L6 официально открыло предпродажу. Линейка включает пять моделей со стартовой ценой 219 900 юаней. Автомобиль позиционируется как среднеразмерное электрическое купе на базе архитектуры 800V NEO. Версия Pro Max обеспечивает запас хода до 850 км по циклу CLTC, вся линейка оснащена проводным шасси и системой автономного вождения с лазерным радаром. Также представлена лимитированная версия в сотрудничестве с профессором Джимми Чу.

40918 дней назад
MG 07 начнет предпродажи 29 июля: первый купе MG с лидаром для молодых покупателей

MG 07 начнет предпродажи 29 июля: первый купе MG с лидаром для молодых покупателей

MG 07 — первое электрическое купе бренда MG — начнет предпродажи 29 июля в сегменте 150-200 тысяч юаней. Это первая модель MG с лидаром и системой помощи водителю Momenta R7 на базе мировой модели, доступная в версиях BEV и PHEV.

30740 дней назад
BYD Seal 08 вышел на рынок по цене от 196 900 юаней: точное попадание в средне-высокий сегмент

BYD Seal 08 вышел на рынок по цене от 196 900 юаней: точное попадание в средне-высокий сегмент

BYD официально запустила в сети Ocean средне-размерный электрический седан Seal 08 по цене 196 900–239 900 юаней. Новинка построена на платформе e-Platform 3.0 Evo, оснащена технологией интеграции батареи и кузова CTB, интеллектуальной системой подвески Yunian-C и системой помощи водителю DiPilot 300. Этот ценовой сегмент точно заполняет рыночную нишу между Tesla Model 3 и BYD Han EV, одновременно нанося удар по совместным бензиновым моделям превосходящей технологической оснащенностью. Для зарубежных покупателей Seal 08 представляет собой эталон технологической зрелости современных китайских электрических седанов.

45863 дня назад