Top.Mail.Ru
logo

Экспорт Технологий

Evergrande Auto свернула выпуск автомобилей: спасёт ли переход к низкой капиталоёмкости при долге в 32,7 млрд юаней?

Evergrande Auto свернула выпуск автомобилей: спасёт ли переход к низкой капиталоёмкости при долге в 32,7 млрд юаней?

17 сентября Evergrande Auto в официальном объявлении подтвердила прекращение производства готовых автомобилей и завершение перехода к модели легких активов; производственные площадки в Китае были проданы или проходят процедуру банкротной ликвидации, а в отношении основной компании тяньцзиньской площадки вынесено судебное решение о банкротстве. По состоянию на 30 июня 2026 года активы компании составляют около 182 млн юаней, обязательства — 32,722 млрд юаней, торги акциями по-прежнему приостановлены. В бизнесе сохраняется шведское направление автомобильных технических услуг NEVS, а также добавлена торговля литий-ионными батареями. Этот случай показывает, что выход из капиталоемких активов не означает устранения долговых рисков, и служит ориентиром для китайских автопроизводителей при создании заводов за рубежом и передаче технологий.

56523 дня назад
Renault и Geely наращивают инвестиции в Бразилии, Maserati планирует сотрудничество с Huawei и JAC

Renault и Geely наращивают инвестиции в Бразилии, Maserati планирует сотрудничество с Huawei и JAC

В сентябре 2025 года Renault и Geely объявили о дополнительных инвестициях в Бразилии через совместное предприятие в размере 319 млн евро; в 2025–2027 годах их общие инвестиции в Бразилии достигнут 899 млн евро, что позволит Geely получить доступ к существующим заводам и дилерской сети Renault. В тот же период сообщалось, что Maserati планирует совместно с Huawei и JAC разработать два электромобиля по схеме SKD с кузовами из Хэфэя и сборкой в Италии; по итогам 2025 года мировые поставки бренда составили менее 8000 автомобилей, а скорректированный операционный убыток — 198 млн евро. Оба пути указывают на сочетание технологического экспорта и локализации производственных мощностей.

58024 дня назад
Китайские беспилотные автомобили впервые вошли в Центральную Азию, Baidu Apollo Go въезжает в Казахстан

Китайские беспилотные автомобили впервые вошли в Центральную Азию, Baidu Apollo Go въезжает в Казахстан

Baidu Apollo Go подписала соглашение о стратегическом сотрудничестве с казахстанской компанией Turlov Private Holding Ltd. (TPH), что означает первый вход китайских беспилотных автомобилей на центральноазиатский рынок. Apollo Go работает в 27 городах по всему миру, выполнив более 22 млн услуг.

39388 дней назад
Поставки Stellantis во II кв. выросли на 10%, Leapmotor достиг 33 тыс. в Европе

Поставки Stellantis во II кв. выросли на 10%, Leapmotor достиг 33 тыс. в Европе

Stellantis поставил 1,6 млн единиц во II квартале (+10% г/г). Бренд Leapmotor отгрузил в Европе 33 000 единиц (+около 25 000 г/г), став ключевым китайским представителем группы в электрификации. Модели T03 и B10 обеспечили сильный спрос.

51891 день назад
WeRide и Uber запускают первый Robotaxi в Испании

WeRide и Uber запускают первый Robotaxi в Испании

2 июня WeRide и Uber объявили о планах запуска первого коммерческого сервиса Robotaxi в Мадриде. Это первое сотрудничество WeRide и Uber на европейском рынке, коммерческий запуск запланирован на 2026 год. WeRide уже ведет исследования и операции автопилота в более чем 25 городах по всему миру.

318128 дней назад
Tata лицензирует платформу Chery, серия Avinya в производстве с 2027 года

Tata лицензирует платформу Chery, серия Avinya в производстве с 2027 года

Индийский производитель Tata Motors планирует лицензировать платформу производства автомобилей от китайской Chery Automobile для своей серии Avinya, запуск производства запланирован на 2027 год. Это знаменует первый крупномасштабный экспорт китайской автомобильной платформы на индийский рынок.

600130 дней назад