Top.Mail.Ru
logo

Рынок Юго-Восточной Азии

От "экспорта продукции" к "экосистемной экспансии": путь глобализации китайского автопрома

От "экспорта продукции" к "экосистемной экспансии": путь глобализации китайского автопрома

Генеральный директор Gasgoo Group Чжоу Сяоин приняла участие в книжном клубе в Auto Innovation Park и поделилась основными идеями книги "Going Global". Она отметила, что китайский автомобильный экспорт переходит от продажи продукции к полноценной "экосистемной экспансии", охватывающей НИОКР, производство, цепочки поставок, брендинг и сервисы.

35112 дней назад
Логика инвестиций в автопром меняется: от премии роста к структурной дифференциации

Логика инвестиций в автопром меняется: от премии роста к структурной дифференциации

2021 год считался золотым веком для автомобильных акций: индекс CSI новых энергетических транспортных средств вырос на 56,96%. Однако с 2021 по 2025 год продажи NEV в Китае выросли с 3,5 млн до 16,49 млн единиц — почти в четыре раза — в то время как большинство инвесторов в автомобильные акции не смогли получить прибыль. Расхождение между ростом отрасли и инвестиционными доходами побуждает участников рынка переосмыслить оценочную модель автомобильного сектора.

51714 дней назад
Рост мировых продаж NEV замедлился до 5,5% в первом полугодии 2026, Европа — единственный лучик света

Рост мировых продаж NEV замедлился до 5,5% в первом полугодии 2026, Европа — единственный лучик света

В первом полугодии 2026 года глобальные поставки NEV достигли 9,906 млн единиц, рост на 5,5% г/г. Рынок Китая сократился на 9,5%, Северная Америка — на 20,5%, в то время как Европа и Азия без учета Китая стали драйверами роста.

29714 дней назад
30-миллионное транспортное средство GAC Group сошло с конвейера, рекорд 29 лет для китайского автопроизводителя

30-миллионное транспортное средство GAC Group сошло с конвейера, рекорд 29 лет для китайского автопроизводителя

16 июля 2026 года 30-миллионное транспортное средство GAC Group сошло с конвейера, достигнув этой вехи всего за 29 лет. Группа экспортировала более 130 тыс. машин в 2025 году и более 120 тыс. в первом полугодии 2026 года, что на 132% больше г/г. Продукция теперь охватывает 110 стран и регионов, с 7 зарубежными заводами и 746 зарубежными точками.

52027 дней назад
UISEE интеграция вождения-парковки: гены L4 для авто до 100 тыс. юаней

UISEE интеграция вождения-парковки: гены L4 для авто до 100 тыс. юаней

Интегрированная система интеллектуального вождения и парковки UISEE использует технологии автономного вождения уровня L4 для массового рынка, достигая высокоинтегрированных функций вождения-парковки на платформе с низкой вычислительной мощностью. Имея сертификаты функциональной безопасности ISO 26262 ASIL-D и зрелости программных процессов ASPICE CL3, система достигла масштабированного серийного производства в Китае и Юго-Восточной Азии.

22633 дня назад
BYD превысила 130 тысяч накопленных поставок в Таиланде, расширение в Юго-Восточной Азии продолжается

BYD превысила 130 тысяч накопленных поставок в Таиланде, расширение в Юго-Восточной Азии продолжается

BYD превысила 130 тысяч накопленных поставок на рынке Таиланда, зарубежное расширение продолжается. Между тем, у Zhiji Auto возникли проблемы с операционной деятельностью дилеров в нескольких регионах, и компания заявляет, что активно решает эти вопросы.

44742 дня назад
Экспорт легковых авто из Китая январь-май 2026: Changan +634,3% в Европе

Экспорт легковых авто из Китая январь-май 2026: Changan +634,3% в Европе

Экспорт легковых автомобилей из Китая за январь-май 2026 года демонстрирует четкую структурную дивергенцию. Центральная и Южная Америка — fastest-growing рынок, проникновение в Европу ускоряется. Рост Changan в Европе — 634,3%.

27846 дней назад
BYD: экспортная доля впервые превысила 43% в июне — критическая точка глобализации китайского автопрома

BYD: экспортная доля впервые превысила 43% в июне — критическая точка глобализации китайского автопрома

BYD представил исторические результаты за июнь 2026 года: глобальные продажи составили 403 472 единицы, в том числе экспорт — 174 897 единиц, экспортная доля впервые превысила 43% (+95% г/г). Совокупный экспорт за первое полугодие достиг 789 367 единиц, или 43,6% от общих продаж группы. Серия Dynasty/Ocean обеспечила 340 863 единицы, Fangchengbao — 35 607, Denza — 20 352. BYD доказывает на деле: глобализация китайских NEV — это не «проба», а «главное наступление».

36953 дня назад