Цены на карбонат лития упали ниже 150 000 юаней/тонну. CATL инвестировала 1 млрд юаней в сервисы послепродажного обслуживания. NIO передала активы станций замены госкапиталу. Gotion скорректировала структуру мощностей.
17921 день назад
Рентабельность китайской автомобильной промышленности в первом полугодии 2026 года упала до 3,8% — минимума за десять лет. Общая прибыль отрасли снизилась на 20% г/г, валовая прибыль на один автомобиль составляет всего 13 000 юаней. В то время как прибыль горнодобывающей отрасли выросла на 34%, средний и нижний уровни производителей оказались в ловушке передачи затрат.
25739 дней назад
Seres опубликовал прогноз финансовых результатов за 1 полугодие 2026 года, прогнозируя чистый убыток в размере 1,5-1,8 млрд юаней, перейдя от прибыли годом ранее. Рост цен на сырье и обесценение активов снизили маржу, однако поставки бренда AITO выросли на 10,2% в годовом исчислении.
38055 дней назад
С июня 2026 года BYD, Changan Qiyuan, NIO, Avatr, Zeekr, Tesla, Xiaomi и бренды под эгидой HarmonyOS Intelligent Mobility последовательно повысили цены на автомобили или стоимость пакетов ADAS. После трех лет интенсивной ценовой конкуренции ценовая война на рынке новых энергетических транспортных средств официально завершена, а логика конкуренции в отрасли меняется с больших объемов по низким ценам на ценностную конкуренцию. Рост цен на сырье и чипы является основным катализатором: цены на карбонат лития восстановились до 175 000 юаней за тонну, автомобильные чипы подорожали более чем на 100%. Прибыль автопроизводства в первом квартале 2026 года составила всего 3,2%, вынуждая автопроизводителей отказаться от ценовых войн в пользу технологических обновлений. Для импортеров и потребителей в Центральной Азии и России повышение цен означает рост закупочных издержек, но также улучшение качества и комплектации, при этом китайские NEV сохраняют значительное ценовое преимущество на глобальном рынке.
44083 дня назадGotion High-Tech официально стала основным поставщиком батарей для AITO M6, войдя в экосистему Harmony Intelligent Driving. Председатель Seres Чжан Синхай предупредил, что цены на чипы памяти и карбонат лития продолжают расти, увеличивая стоимость каждого автомобиля более чем на 15 000 юаней. Давление стоимости и локализация становятся центральными проблемами индустрии.
46485 дней назад
В мае 2026 года карбонат лития вырос до свыше 200 тыс. юаней/тонну, DRAM для автопрома подорожала на 300%, алюминий и медь резко выросли. Минимум 15 производителей объявили о повышении цен. Рентабельность отрасли упала до 3,2% — минимум за 10 лет.
225103 дня назад
EX1000
