В мае 2026 года розничные продажи легковых автомобилей в Китае снизились на 22,1% г/г до 1,51 млн единиц. Розничные продажи NEV достигли 950 000 единиц (-7,5% г/г), но проникновение выросло до рекордных 62,9%. Продажи автомобилей с ДВС обвалились на 39% г/г до 560 000 единиц. Чистые электромобили показали рост на 3,9% до 637 000 единиц.

Обзор автомобильного рынка в мае 2026 года

Розничный рынок легковых автомобилей Китая продолжал испытывать давление в мае 2026 года. По данным CPCA, розничные продажи снизились на 22,1% г/г до 1,51 млн единиц. Совокупные розничные продажи за первые пять месяцев 2026 года снизились на 19,5% г/г до 7,099 млн единиц.

Углубление структурного разделения между NEV и ДВС

Самой заметной особенностью рынка в мае стало углубление структурного разделения. Проникновение NEV достигло рекордных 62,9% в мае 2026 года, по сравнению с 61,3% в апреле. Продажи автомобилей с ДВС обвалились на 39% г/г до 560 000 единиц.

Влияние цен на нефть и устойчивость чистых электромобилей

С начала конфликта на Ближнем Востоке цены на нефть остаются высокими. Чистые электромобили показали более сильную конкурентоспособность. В мае розничные продажи чистых электромобилей выросли на 3,9% г/г до 637 000 единиц — единственный сегмент с положительным ростом.

Перспективы рынка и экспортные возможности

Для зарубежных покупателей в Центральной Азии и России структурный сдвиг на китайском рынке сигнализирует о ключевых трендах. Китайские автопроизводители перенаправляют мощности на NEV, особенно на чистые электромобили, усиливая экспортную конкурентоспособность.

EX1000.COM будет продолжать отслеживать структурные изменения на автомобильном рынке Китая, предоставляя зарубежным покупателям актуальную аналитику и рекомендации по закупкам.