Годовая квота Киргизии на беспошлинный ввоз 15 тыс. единиц NEV в 2026 году вступила в силу. Политика создает легальный таможенный канал для китайских автопроизводителей при перепродаже в Россию через ЕАЭС, основные бенефициары — BYD, Chery и Geely.
Политика в действии: квота 15 тыс. единиц официально активна
В мае 2026 года правительство Киргизии формально реализовало годовую квоту на беспошлинный ввоз 15 тыс. единиц NEV. Политика освобождает соответствующие автомобили от ввозных пошлин, НДС и акцизов, действительна до 31 декабря 2026 года или до исчерпания квоты.
Политика использует внутреннее налоговое согласование ЕАЭС. Как член ЕАЭС, Киргизия позволяет свободное перемещение ввезенных автомобилей по всем пяти странам-членам (Россия, Беларусь, Казахстан, Киргизия, Армения). Это создает легальный путь для обхода высокого утилизационного сбора России.
Детали политики: кто квалифицируется?
Подходящие автомобили: BEV, PHEV, EREV. Неподключаемые гибриды исключены.
Распределение квоты: 15 тыс. единиц по принципу "кто первый — того и тапки". Практически доминируют китайские и корейские бренды.
Освобождение от налогов: ввозная пошлина (обычно 15-25%), НДС (12%), акциз (0 для NEV).
Необходимые документы:
- Сертификат соответствия техническим регламентам ЕАЭС
- Авторизация бренда (для параллельных импортеров)
- Экологический сертификат (Евро-5 и выше)
Практическое влияние на китайских экспортеров
Для китайского NEV SUV с ценой экспорта 25 тыс. долларов:
| Статья | Стандартный канал (прямой ввоз в Россию) | Киргизский беспошлинный маршрут | Разница |
|---|---|---|---|
| Ввозная пошлина | 3,750 долларов (15%) | 0 | -3,750 |
| НДС | 3,450 долларов (12%) | 0 | -3,450 |
| Утилизационный сбор | 2,000-5,000 долларов | 0 | -2,000 |
| Итого налоги | 9,200-12,200 долларов | ~500 долларов | Экономия 8,700-11,700 |
Экономия 8,700-11,700 долларов на автомобиль, снижение на 70-95%. Для оптовых покупателей в Центральной Азии и России это прямой перевод в конкурентоспособность цены.
Бренды-бенефициары: BYD/Chery/Geely лидируют
- BYD: Song PLUS DM-i, Yuan PLUS, Dolphin — через официальных дилеров и параллельных импортеров
- Chery: Tiggo 7 и Tiggo 8 PRO — лидеры в Бишкеке и Оше; сервисный центр открыт в 2025 году
- Geely: Galaxy E5 и Starship 7 EM-i — вход в 1 квартале 2026 через местного партнера "Asia Auto"
- Changan: Deepal SL03 и UNI-K iDD — в основном через Казахстан
- Great Wall: Haval H6 HEV и Ora Good Cat — есть узнаваемость у молодых потребителей
Предупреждение о рисках: окно может закрыться в любой момент
- Исчерпание квоты: при текущем темпе 1,500-2,000 единиц в месяц квота может закончиться к концу 3 квартала
- Отмена политики: Россия неоднократно давила на страны ЕАЭС; Киргизия может отменить или сократить квоту в 2027 году
- Риски соблюдения: с апреля 2024 года ЕАЭС требует доплаты разницы в налогах; "серое" пространство сужается
Для покупателей из Центральной Азии и России, закупающихся через EX1000.COM, рекомендуем бронировать заказы во 2-3 квартале 2026 года. Текущая цена с доставкой BYD Song PLUS DM-i в Киргизии — около 28-32 тыс. долларов, на 12-18 тыс. долларов дешевле прямого ввоза в Россию.
