1. Поставка в порт

16 мая 2026 года: судно "Ocean Star" с 120 BYD Han L прибыло в порт Актау, в Алматы — 19 мая.

Характеристики поставки:

• Модели: Han L DM-i AWD Flagship + Han L EV 715km Flagship

• Количество: DM-i 80 единиц, EV 40 единиц

• Цены: DM-i 19,9 млн тенге (~318 000 юаней), EV 22,9 млн тенге (~366 000 юаней)

2. Позиционирование продукта

Han L позиционируется как "китайский роскошный интеллектуальный купе":

• Mercedes E-Class (от 35 млн тенге)

• BMW 5 Series (от 33 млн тенге) - Audi A6 (от 32 млн тенге)

• Toyota Camry Hybrid (от 18 млн тенге)

Ценовая стратегия: на 35-40% дешевле BBA, на 10-15% дороже Camry.

3. Ключевые преимущества

Han L DM-i AWD Flagship:

• Силовая установка: 1,5T + два мотора, 426 кВт - Разгон 0-100 км/ч: 3,9 с

• Электрический запас хода: 200 км

• Комбинированный запас хода: 1200 км

Han L EV 715km Flagship:

• Аккумулятор: BYD Blade Battery, 85,4 кВт·ч

• Запас хода: 715 км

• Быстрая зарядка: 15 минут 30-80%

Интеллектуальные функции: DiPilot 300, Dynaudio, кожа Nappa.

4. Рыночная стратегия

BYD использует стратегию "двухцентрового охвата":

• Алматы: южный премиальный рынок

• Астана: северный рынок с холодным климатом

5. Вызов восприятия бренда

BYD сталкивается с вызовом "повышения бренда" в Казахстане:

• Местное восприятие остаётся на уровне "экономичного электромобиля"

• Han L как флагман должен перестроить осознание "роскоши"

6. Прогноз

BYD ставит цель продать 3000 Han L в Казахстане в 2026 году. EX1000.COM будет отслеживать динамику Han L на премиальном рынке ЦА.