Флагманский электромобиль BYD Tang EV официально поступил в продажу 17 июня по цене от 239 900 до 309 900 юаней. Полноразмерный кроссовер длиной почти 5,3 метра с колесной базой свыше 3,1 метра оснащен аккумулятором Blade Battery второго поколения. Запас хода по циклу CLTC достигает 950 км — рекорд для серийных электрических SUV. Предзаказы превысили 150 000 единиц.
Ключевые характеристики: флагманские размеры и рекордный запас хода
Запуск Tang EV знаменует собой решительный шаг BYD в сегмент полноразмерных электрических кроссоверов. Длина кузова почти 5,3 метра и колесная база свыше 3,1 метра позиционируют модель на уровне люксовых SUV.
Запас хода — главная особенность этой премьеры:
- Blade Battery второго поколения: улучшены плотность энергии и безопасность
- Запас хода по CLTC достигает 950 км — лучший показатель среди серийных электро-SUV
- Поддержка высоковольтной быстрой зарядки значительно сокращает время подзарядки
Цена от 239 900 до 309 900 юаней изменит расстановку сил на рынке электро-SUV.
Интеллектуальное вождение и шасси
Все версии Tang EV оснащены системой интеллектуального вождения God's Eye 5.0 с передовым оборудованием.
Ключевые технологии шасси:
- Поворот задних колес: уменьшает радиус разворота
- Интеллектуальная подвеска Cloud Chassis-A: адаптируется к дорожным условиям
| Параметры | Tang EV | Конкуренты |
|---|---|---|
| Запас хода CLTC | 950 км | 650-750 км |
| Колесная база | Свыше 3100 мм | 2900-3000 мм |
| Предзаказы | 150 000+ | — |
| Стартовая цена | 239 900 юаней | 280 000-350 000 юаней |
Позиционирование и целевая аудитория
Tang EV ориентирован на конкретные сегменты покупателей:
- Семьи, которым нужны простор и большой запас хода
- Технологически продвинутые потребители
- Зарубежные покупатели, интересующиеся китайскими премиум-моделями
Зарубежные дилеры, отслеживающие китайские электромобили через EX1000.COM, отмечают, что запас хода и размеры Tang EV обеспечат высокую конкурентоспособность на рынках Центральной Азии и России. Запас хода 950 км позволяет преодолевать большинство междугородних маршрутов без подзарядки.
