Seres опубликовал прогноз финансовых результатов за 1 полугодие 2026 года, прогнозируя чистый убыток в размере 1,5-1,8 млрд юаней, перейдя от прибыли годом ранее. Рост цен на сырье и обесценение активов снизили маржу, однако поставки бренда AITO выросли на 10,2% в годовом исчислении.
Пекинский автосалон 2026 стал площадкой для запуска китайских премиальных флагманских SUV. Li Auto, NIO, AITO, BYD, XPeng и Leapmotor представили свои флагманские модели "9-й серии", нацеленные на премиальный сегмент, ранее доминировавший BBA.
На китайском премиум-рынке электромобилей сложилась структура "один суперлидер, несколько сильных". Zeekr 9X 6 месяцев подряд лидирует в сегменте SUV от 500 тысяч юаней. В мае дебютировали Li Auto L9, обновленный Zeekr 009, а также готовятся к выходу NIO ES9 и AITO M9.
28 мая 2026 года новый AITO M9 официально поступил в продажу по цене 469 800-569 800 юаней. Автомобиль оснащен системой автономного вождения Huawei ADS 3.0, лидаром на 192 линии с дальностью обнаружения 250 метров и увеличенным запасом хода EREV версии до 1402 км по циклу CLTC. Количество предзаказов превысило 30 000 единиц за 72 часа.
EX1000
