режим одной педали

Немецкое исследование: риск ошибочных действий в режиме одной педали в 2,5 раза выше

Немецкий исследовательский институт UDV проанализировал почти 500 серьезных дорожно-транспортных происшествий и выявил, что режим одной педали в электромобилях несет риски ошибочных действий: частота аварий из-за путаницы педалей в 2,5 раза выше, чем у сопоставимых автомобилей с ДВС. Почти половина водителей старше 75 лет.