доля рынка

Китайские легковые автомобили впервые обогнали японские в Европе

Данные июня 2026 года зафиксировали историческую веху: китайские марки легковых автомобилей впервые превзошли японских производителей по объему продаж в Европе. BYD, SAIC MG и Geely Lynk & Co продолжают наращивать долю рынка, тогда как Toyota и Honda испытывают трудности из-за медленной электрификации. Китайские электромобили ускоряют проникновение благодаря технологическому лидерству и стоимостным преимуществам, а также стратегиям локализации и SKD-сборки, эффективно обходящим тарифные барьеры.

Просмотры: 3102026-07-07

Nissan закрывает завод в Чанчжоу, доля иностранных брендов упала ниже 40%

Nissan объявил о закрытии завода легковых автомобилей в Чанчжоу мощностью около 130 тыс. единиц в год. Это второй закрытый завод Nissan в Китае с 2024 года. Доля иностранных брендов на китайском рынке упала ниже 40%, японские бренды сократились больше всего. Аналитики связывают это с быстрым ростом китайских брендов и отставанием в электрификации.

Просмотры: 4372026-06-25

Китайские бренды заняли 40% рынка легковых автомобилей России

Последние данные за 2026 год показывают, что доля китайских легковых автомобилей на российском рынке достигла 40%. Это означает, что 4 из 10 проданных новых автомобилей — китайские. Chery, Haval, Geely и Changan укрепили свои позиции через KD-сборку и локализованные операции.