НТТ

Исторический прорыв: в Китае появился первый "100-миллионный" автопроизводитель

В июне 2026 года китайская автомобильная промышленность достигла исторической вехи — официально появился первый китайский автопроизводитель с совокупным выпуском, превышающим 100 млн единиц. Этот рубеж означает не только трансформацию Китая от "производственного гиганта" к "производственной державе", но и мощное подтверждение конкурентоспособности китайских автомобильных брендов на мировом рынке благодаря эффекту масштаба. От первого грузовика Jiefang в 1956 году до сегодняшней 100-миллионной вехи — китайская автопромышленность за 70 лет совершила переход от догоняющего к лидеру.

Просмотры: 4262026-06-07

Доля китайских автопроизводителей на рынке Катара приближается к 30%, Ближний Восток — новая синяя бездна

В мае 2026 года доля китайских автопроизводителей на рынке Катара приблизилась к 30%, став значимой силой на местном автомобильном рынке. На фоне предстоящего инвестиционного саммита "Пекин-Катар" китайские автопроизводители открывают рынок высокодоходных потребителей Ближнего Востока через премиальные продукты и интеллектуальные возможности. Катар как член ССАГПЗ с относительно высоким уровнем принятия НТТ становится новой синей бездной для китайских автомобильных брендов.

Просмотры: 1892026-06-07

Продажи BEV в Европе взлетели на 42% в апреле, доля рынка превысила 23%

В апреле 2026 года европейский рынок электромобилей значительно ожился. Регистрация подключаемых транспортных средств приблизилась к 385 000 единиц (+35% г/г), причем чисто электрические автомобили (BEV) достигли 262 000 единиц (+42% г/г), заняв 23% общего рынка новых автомобилей. Традиционные топливные автомобили продолжают сокращаться: продажи бензиновых упали на 15%, дизельных — на 17%. Гибриды (HEV) стали бестселлером с долей 36%, но рост BEV на 42% стал вторым максимумом за 2,5 года.

Просмотры: 2722026-06-07

Экспорт китайских брендов в апреле достиг 410 тыс. единиц (+60% г/г)

В апреле 2026 года продажи китайских собственных брендов на зарубежных рынках достигли 410 000 единиц, увеличившись на 60% г/г и установив новый рекорд. Совокупные продажи за январь-апрель составили 1,51 млн единиц (+58% г/г). Китайские бренды занимают более 20% рынка в России, Океании и Африке, около 15% — в Юго-Восточной Азии и Западной Азии. Глобальная доля НТТ достигла 61%.

Просмотры: 3962026-06-07

Рост цен на нефть стимулирует спрос: китайские электромобили покоряют Европу

В результате войны в Иране и срыва судоходства через Ормузский пролив международные цены на нефть достигли максимума за последние четыре года. По данным британских СМИ, высокие цены на топливо стимулируют европейский спрос на китайские электромобили, которые сейчас "раскупаются" по всей Европе. Эта тенденция поразительно напоминает нефтяной кризис 1970-80-х годов, который вывел японских автопроизводителей на мировую арену — только на этот раз главными героями стали китайские производители электромобилей.

Просмотры: 1592026-06-07

Пекинский автосалон 2026: наступление СП по НТТ

Пекинский автосалон 2026 стал площадкой для наступления совместных предприятий на рынок НТТ. JETTA представила первый BEV седан, Buick запустил бренд Zhijing, дебютировал Chery-JLR Freelander с Huawei ADS 5.0.

Просмотры: 3192026-05-31

Китайские электромобили вторгаются в Европу по трем путям

Китайские производители НТТ используют диверсифицированные стратегии на европейском рынке. BYD лидирует с моделями PHEV; Leapmotor использует партнерство со Stellantis, регистрации в ЕС выросли более чем на 500% до 28 тыс. единиц в январе-апреле 2026 года. Тем временем тарифные барьеры продолжают расти.

Просмотры: 3602026-05-31

Рейтинг продаж НТТ апреля 2026: BYD лидирует с 290 тыс. единиц

В апреле 2026 года продажи пассажирских НТТ в Китае достигли 819 тыс. единиц, а рыночное проникновение выросло до 59,6%. BYD доминирует с 291 965 единиц, за ним следуют Geely (135 645), Tesla China (79 478) и Chery (61 805).

Просмотры: 5002026-05-31