В 2026 году в политике импорта автомобилей в странах Центральной Азии и русскоязычного региона произошли значительные изменения. Казахстан продлил нулевые пошлины на электромобили до 2027 года, Россия ужесточила требования EAC, Кыргызстан упростил внутрисообщные процедуры ЕАЭС. Эта статья сравнивает актуальную политику четырех стран.
Производство и продажи NEV в Китае десять лет подряд занимают первое место в мире, экспорт в 2025 году превысил 2 млн единиц. Для покупателей из России, Казахстана, Кыргызстана и Азербайджана понимание процессов закупок, требований к сертификации и логистики — ключ к снижению рисков. Эта статья охватывает всю цепочку от выбора авто до доставки.
Таможенная служба Кыргызстана выпустила новые правила, сократившие среднее время таможенного оформления с 7 до 3 дней, отменившую повторные проверки и внедрившую цифровое "единое окно". Годовая экономия: ~20 млн долларов.
EX1000
