Top.Mail.Ru
logo

Тепловой разгон

Развеян миф о безопасности твердотельных батарей? Эксперты призывают потребителей к здравомыслию

Развеян миф о безопасности твердотельных батарей? Эксперты призывают потребителей к здравомыслию

Полностью твердотельные батареи широко рассматриваются как «конечное решение» для силовых аккумуляторов как в отрасли, так и среди потребителей, но их профиль безопасности может быть сложнее, чем кажется. На Автомобильном форуме Китая 2026 года главный ученый FAW Group Ван Дэпин выступил с трезвым предупреждением: при тепловом разгоне полностью твердотельных батарей последствия могут быть чрезвычайно серьезными. Академик Оуян Мингао прямо заявил потребителям, что нет необходимости ждать полностью твердотельных батарей. Японский JISC выпустил JIS C 8905-2 в мае 2026 года, вводя обязательное тестирование распространения теплового разгона, а IEC 63254 вошел в стадию голосования CDV в апреле. Тем временем ни один автомобиль, заявляющий об использовании «твердотельных батарей» на рынке 2026 года, на самом деле не использует «полностью твердотельные».

22435 дней назад
Твердотельные батареи: миф о безопасности или маркетинговый хайп?

Твердотельные батареи: миф о безопасности или маркетинговый хайп?

Главный ученый FAW Group Ван Дэпин и академик Инженерной академии Китая Оуян Мингао заявили, что твердотельные батареи не являются абсолютно безопасными, призывая потребителей не ждать вслепую и вызывая отраслевые размышления о технологических путях.

24137 дней назад
CNAE: тест батареи при 145°C устанавливает новый эталон безопасности для Hongqi Tiangong 08

CNAE: тест батареи при 145°C устанавливает новый эталон безопасности для Hongqi Tiangong 08

Ячейка CNAE 138Ah LFP для Hongqi Tiangong 08 выдержала непрерывное воздействие температуры 145°C в течение 30 минут без теплового разгона; проникновение гвоздя, экстремальное короткое замыкание и 3D-сжатие прошли безопасно. Несколько показателей значительно превышают требования нового ГОСТ.

50656 дней назад
Новый государственный стандарт вступил в силу 1 июля: китайские NEV вступили в эпоху «самых строгих норм безопасности»

Новый государственный стандарт вступил в силу 1 июля: китайские NEV вступили в эпоху «самых строгих норм безопасности»

С 1 июля 2026 года в Китае официально вступает в силу обязательный новый государственный стандарт для новых энергетических автомобилей. Стандарт охватывает три ключевых измерения: безопасность батарей, электромагнитную совместимость и функциональную безопасность. Предъявляются более строгие требования к тепловому разгону батарей, ЭМС автомобилей и функциональной безопасности систем автономного вождения. Этот стандарт напрямую повышает базовый уровень безопасности китайских экспортных NEV — для зарубежных покупателей это одновременно гарантия качества и потенциальное изменение порогов входа на рынки.

48462 дня назад
С 1 июля вступили в силу самые строгие стандарты безопасности батарей EV в Китае

С 1 июля вступили в силу самые строгие стандарты безопасности батарей EV в Китае

1 июля 2026 года вступили в силу два обязательных национальных стандарта — GB 38031-2025 и GB 18384-2025. Новые стандарты повысили требования к тепловому разгону от "5-минутного предупреждения" до "нет огню, нет взрыву", что стало самым строгим требованием безопасности батарей в истории отрасли.

52867 дней назад

Два новых национальных стандарта безопасности электромобилей с 1 июля

С 1 июля 2026 года вступают в силу два новых национальных стандарта безопасности электромобилей. Новые стандарты устанавливают более строгие требования к предупреждению о тепловом разгоне батарей и безопасности после столкновения.

46581 день назад