Опубликован План действий по пиковому выбросу углерода в рамках 15-й пятилетки, установивший целевые показатели: доля электромобилей в общем парке к 2030 году — 30%, доля коммерческого электротранспорта — 25%. По состоянию на конец 2025 года доля электромобилей составляла около 12%, требуя более чем двукратного роста за пять лет.
Политическая установка: 30% электромобилей к 2030 году
10 июля был официально опубликован План действий по пиковому выбросу углерода в рамках 15-й пятилетки, установивший четкие цели для транспортной отрасли: к 2030 году доля электромобилей в общем парке транспортных средств должна достичь 30%, а доля коммерческого электротранспорта — 25%.
Исходя из текущих показателей, на конец 2025 года доля электромобилей в общем парке Китая составляла около 12%. Для достижения роста с 12% до 30% за пять лет необходимо поддерживать высокий совокупный годовой темп роста.
Разбор целей и ключевых данных
| Показатель | База 2025 | Цель 2030 | Необходимый рост |
|---|---|---|---|
| Доля электромобилей в парке | ~12% | 30% | Более чем удвоение |
| Доля коммерческого электротранспорта | — | 25% | Новая цель |
| Новые мощности сверхвысокого напряжения | — | 80+ ГВт | Расширение инфраструктуры |
Сопроводительные политики и энергетическая стратегия
Помимо транспорта, план предусматривает меры на стороне энергоснабжения:
- Масштабное развитие накопителей энергии: Ускорение развития технологий длительного хранения энергии
- Линии передачи сверхвысокого напряжения: Добавление более 80 ГВт мощности передачи с запада на восток
- Модернизация энергосистемы: Адаптация к тенденциям развития новой энергетики
Рыночные сигналы для глобальных покупателей
Для покупателей из Центральной Азии, России и других стран, отслеживающих китайский рынок электромобилей, эта политика отправляет несколько четких сигналов:
- Усиление определенности спроса: Целевой показатель 30% гарантирует устойчивый спрос на электромобили в ближайшие пять лет
- Конкурентоспособность экспортных цен: Развитие внутреннего рынка еще больше снизит производственные издержки
- Ускорение технологической итерации: Расширение инфраструктуры накопителей и сверхвысокого напряжения будет стимулировать развитие батарей и систем управления
Через экспортные платформы, такие как EX1000.COM, зарубежные покупатели могут получить актуальные конфигурации и цены, устанавливая прямые связи с цепочками поставок китайских автопроизводителей.
