1. Данные запуска
Запущен 12 мая 2026 года по цене 2,499 млн рублей (~218 000 юаней). Заказы за первую неделю: 3086 единиц.
2. Конкурентоспособность продукта
Гибридная система пятого поколения Kunpeng:
Электрический запас хода: 106 км
Комбинированный запас хода: 1250 км
Мощность системы: 280 кВт
Разгон 0-100 км/ч: 6,8 с
Расход в режиме генератора: 5,2 л/100 км
Оптимизация для России:
Гарантированный запуск при -30°C
Адаптация к российскому бензину
Усиленное шасси
3. Портрет потребителя
Возраст: 35-45 лет (62%)
Использование: Семейный автомобиль (58%)
Замена: Корейские бренды 41%, европейские подержанные 28%
4. Рыночное значение
Успех Tiggo 9 PHEV подтвердил жизнеспособность китайских плаг-ин гибридов в суровом климате России. При -25°C сохраняется 72% электрического запаса хода.
5. Сравнение с конкурентами
Модель | Цена (млн руб.) | Запас хода | Расход | 0-100 км/ч |
|---|---|---|---|---|
Chery Tiggo 9 PHEV | 249,9 | 1250 км | 5,2 л | 6,8 с |
Haval H6 PHEV | 269,9 | 1100 км | 5,8 л | 7,5 с |
Geely Monjaro EREV | 289,9 | 1350 км | 5,0 л | 7,2 с |
Hyundai Tucson Hybrid | 320,0 | 900 км | 6,5 л | 8,9 с |
Kia Sportage Hybrid | 335,0 | 850 км | 6,8 л | 9,1 с |
6. Прогноз
Chery планирует запустить ещё 3 модели PHEV в России в 2026 году. Завод в Санкт-Петербурге модернизируется под гибридное производство. EX1000.COM продолжает отслеживать динамику китайских плаг-ин гибридов в России и Центральной Азии.
