Глобальные продажи BYD в июне достигли 403 472 единиц, экспорт составил 174 897 автомобилей (+95% г/г), доля экспорта приближается к 50%. Серии Dynasty и Ocean обеспечили свыше 80% продаж, премиальные бренды Fangchengbao и Denza продолжают набирать обороты. Накопленный экспорт за полугодие — 789 367 единиц (43,6% от общих продаж).
Chery реализовал 256 612 автомобилей в июне (+9,8% г/г), что является наивысшим темпом роста среди пяти крупнейших китайских автогрупп. Экспорт обновил исторический максимум, доля экспорта сохраняется выше 55%. Chery лидирует по экспорту среди китайских брендов более двух десятилетий, а его глобальная система стала предметом изучения отрасли.
Экспорт китайских автомобилей в I полугодии 2026 года достиг 4,059 млн единиц (+63,0% г/г), выручка от экспорта — 72,8 млрд долларов. Экспорт NEV составил 1,833 млн единиц (+110,0% г/г), доля NEV в общем экспорте впервые превысила 45%. Экспорт PHEV достиг 708 тыс. единиц (+120%), став наиболее быстрорастущим сегментом.
В 2026 году китайские автопроизводители ускоряют зарубежную экспансию. Chery, BYD и SAIC установили цели экспорта свыше 1 млн единиц каждая, совокупный объем превышает 3,5 млн. Китай шестой год подряд занимает первое место в мире по экспорту автомобилей, доля электромобилей быстро растет. Эта тенденция имеет важное значение для дилеров и конечных покупателей в Центральной Азии, России и Юго-Восточной Азии.
EX1000
