logologoEX1000
EX1000

Европейский рынок

Китайские легковые автомобили впервые обогнали японские в Европе

Китайские легковые автомобили впервые обогнали японские в Европе

Данные июня 2026 года зафиксировали историческую веху: китайские марки легковых автомобилей впервые превзошли японских производителей по объему продаж в Европе. BYD, SAIC MG и Geely Lynk & Co продолжают наращивать долю рынка, тогда как Toyota и Honda испытывают трудности из-за медленной электрификации. Китайские электромобили ускоряют проникновение благодаря технологическому лидерству и стоимостным преимуществам, а также стратегиям локализации и SKD-сборки, эффективно обходящим тарифные барьеры.

Просмотры: 3102026-07-07
BYD: экспортная доля впервые превысила 43% в июне — критическая точка глобализации китайского автопрома

BYD: экспортная доля впервые превысила 43% в июне — критическая точка глобализации китайского автопрома

BYD представил исторические результаты за июнь 2026 года: глобальные продажи составили 403 472 единицы, в том числе экспорт — 174 897 единиц, экспортная доля впервые превысила 43% (+95% г/г). Совокупный экспорт за первое полугодие достиг 789 367 единиц, или 43,6% от общих продаж группы. Серия Dynasty/Ocean обеспечила 340 863 единицы, Fangchengbao — 35 607, Denza — 20 352. BYD доказывает на деле: глобализация китайских NEV — это не «проба», а «главное наступление».

Просмотры: 2762026-07-06

Китай впервые обогнал Японию по экспорту в 2023 году, Toyota вынуждена ускорять электрификацию

В 2023 году Китай впервые обогнал Японию и стал крупнейшим в мире экспортером автомобилей. В первые четыре месяца 2026 года китайские бренды продали в Европе 366 тыс. единиц, доля рынка составила 7,8%. Стратегия Toyota в Китае эволюционирует от эпохи 1.0 (внедрение) через эпоху 2.0 (расширение) к эпохе 3.0 (электрификация и контратака). Глобальная автомобильная конкуренция переживает структурную перестройку.

Просмотры: 2912026-06-09
Li Auto вернулся на первое место среди премиальных китайских брендов NEV выше 200 тыс. юаней в Q1

Li Auto вернулся на первое место среди премиальных китайских брендов NEV выше 200 тыс. юаней в Q1

Li Auto вернул лидерство среди китайских брендов NEV ценовой категории выше 200 тыс. юаней в первом квартале 2026 года. Li Auto i6 в апреле достиг поставок свыше 24 тыс. единиц. Сеть суперзарядки превысила 4077 станций, конец года цель — 8300 разъемов 5C. i6 запланирован к выходу на европейский рынок во втором полугодии, что станет дебютом бренда на глобальной арене.

Просмотры: 5082026-06-09
Продажи BEV в Европе взлетели на 42% в апреле, доля рынка превысила 23%

Продажи BEV в Европе взлетели на 42% в апреле, доля рынка превысила 23%

В апреле 2026 года европейский рынок электромобилей значительно ожился. Регистрация подключаемых транспортных средств приблизилась к 385 000 единиц (+35% г/г), причем чисто электрические автомобили (BEV) достигли 262 000 единиц (+42% г/г), заняв 23% общего рынка новых автомобилей. Традиционные топливные автомобили продолжают сокращаться: продажи бензиновых упали на 15%, дизельных — на 17%. Гибриды (HEV) стали бестселлером с долей 36%, но рост BEV на 42% стал вторым максимумом за 2,5 года.

Просмотры: 2722026-06-07
Рост цен на нефть стимулирует спрос: китайские электромобили покоряют Европу

Рост цен на нефть стимулирует спрос: китайские электромобили покоряют Европу

В результате войны в Иране и срыва судоходства через Ормузский пролив международные цены на нефть достигли максимума за последние четыре года. По данным британских СМИ, высокие цены на топливо стимулируют европейский спрос на китайские электромобили, которые сейчас "раскупаются" по всей Европе. Эта тенденция поразительно напоминает нефтяной кризис 1970-80-х годов, который вывел японских автопроизводителей на мировую арену — только на этот раз главными героями стали китайские производители электромобилей.

Просмотры: 1592026-06-07
Leapmotor взрывает Европу: регистрации в ЕС +500% до 28 000

Leapmotor взрывает Европу: регистрации в ЕС +500% до 28 000

Leapmotor использовал дилерскую сеть Stellantis для быстрого расширения в Европе. Регистрации в ЕС выросли на 500% г/г до 28 000 единиц за первые четыре месяца 2026 года. Модель T03 в Италии стоит от 4900 евро и является бестселлером.

Просмотры: 3182026-06-01
Китайские бренды впервые заняли 15% европейского рынка электромобилей

Китайские бренды впервые заняли 15% европейского рынка электромобилей

Данные за май 2026 года показывают, что доля китайских брендов на европейском рынке чисто электрических автомобилей впервые превысила 15%, достигнув 15,2%. Эта веха означает переход китайского экспорта электромобилей от "разведывательного входа" к "масштабному укоренению". Для покупателей в Центральной Азии и России признание китайских электромобилей в Европе — наиболее требовательном автомобильном рынке мира — служит важным сигналом подтверждения качества.

Просмотры: 3762026-05-26

Тарифы Трампа обернулись бумерангом: китайские автопроизводители ускоряют глобальную экспансию

В мае 2026 года администрация Трампа продолжила эскалацию тарифов, введя штрафные ставки до 45% на китайские автозапчасти. Однако этот протекционистский шаг породил неожиданный эффект — европейские и развивающиеся рынки ускорили сотрудничество с китайскими автопроизводителями, чтобы заполнить поставочные пробелы, созданные закрытым американским рынком. В I квартале 2026 года общий экспорт автомобилей из Китая достиг 1,853 млн единиц, +23,7% в годовом исчислении, при этом доля экспорта в США сниз

Просмотры: 4012026-05-20