Строительство заводов в Марокко не дает автоматического доступа на европейский рынок. Китайским поставщикам необходимо установить доверительные отношения с клиентами, системы соответствия и межрегиональные операционные возможности для реальной интеграции в европейскую цепочку поставок.
31042 дня назад
Устоявшаяся автомобильная цепочка поставок Марокко создаёт новые ниши в ходе электрификации, которые существующие поставщики не могут заполнить самостоятельно. Stellantis объявила о дополнительных инвестициях в размере 1,2 млрд евро, цель — повышение доли локальных закупок с 69% до 75%.
35844 дня назад
От материалов для батарей до умной электрификации Марокко становится новой базой для китайской автомобильной цепочки поставок, стремящейся приблизиться к европейским клиентам. Через Марокко китайские поставщики могут встроиться в экосистему Renault и Stellantis.
52945 дней назад
EX1000
