Top.Mail.Ru
logo

Безопасность электромобилей

Xiaomi SkyNomad — глубина преодоления брода 750 мм, N90 Max задает новый стандарт

Xiaomi SkyNomad — глубина преодоления брода 750 мм, N90 Max задает новый стандарт

Xiaomi EV недавно подробно раскрыл возможности преодоления брода серии SkyNomad в рамках онлайн-вопросов и ответов. N90 Max достигает максимальной глубины преодоления брода в 750 мм, при этом вся линейка оснащена стандартным режимом брода. В аварийном состоянии автомобиль может автоматически разблокировать детские замки безопасности и открыть задние окна, а в экстремальных сценариях обеспечить до трех минут аварийного плавания.

18424 дня назад
Минпромторг проводит внезапные проверки трёх крупных автопроизводителей

Минпромторг проводит внезапные проверки трёх крупных автопроизводителей

Министерство промышленности и информатизации Китая провело проверки гарантий безопасности продукции и производственной согласованности на предприятиях Chery, NIO и JAC 30-31 июля, отбирая образцы автомобилей и аккумуляторов для лабораторных испытаний. Цель — стандартизация конкуренции на рынке и повышение стандартов безопасности.

44534 дня назад
Развеян миф о безопасности твердотельных батарей? Эксперты призывают потребителей к здравомыслию

Развеян миф о безопасности твердотельных батарей? Эксперты призывают потребителей к здравомыслию

Полностью твердотельные батареи широко рассматриваются как «конечное решение» для силовых аккумуляторов как в отрасли, так и среди потребителей, но их профиль безопасности может быть сложнее, чем кажется. На Автомобильном форуме Китая 2026 года главный ученый FAW Group Ван Дэпин выступил с трезвым предупреждением: при тепловом разгоне полностью твердотельных батарей последствия могут быть чрезвычайно серьезными. Академик Оуян Мингао прямо заявил потребителям, что нет необходимости ждать полностью твердотельных батарей. Японский JISC выпустил JIS C 8905-2 в мае 2026 года, вводя обязательное тестирование распространения теплового разгона, а IEC 63254 вошел в стадию голосования CDV в апреле. Тем временем ни один автомобиль, заявляющий об использовании «твердотельных батарей» на рынке 2026 года, на самом деле не использует «полностью твердотельные».

22435 дней назад
Батарейная платформа Huawei Whale опередила национальные стандарты на 5 лет

Батарейная платформа Huawei Whale опередила национальные стандарты на 5 лет

Батарейная платформа Huawei Giant Whale удовлетворяет новым национальным стандартам безопасности батарей с опережением на 5 лет. Платформа использует трехуровневую архитектуру охватывающую ячейки, батарейные блоки и системы автомобиля, в сочетании с 100%-ной рентгеновской инспекцией и AI-контролем качества для достижения глубокого контроля над всей производственной цепочкой батарей. HIMA продемонстрировала системную защиту платформы от пяти основных причин возгорания, включая короткие замыкания, перегрев и попадание воды.

24041 день назад
Немецкое исследование: риск ошибочных действий в режиме одной педали в 2,5 раза выше

Немецкое исследование: риск ошибочных действий в режиме одной педали в 2,5 раза выше

Немецкий исследовательский институт UDV проанализировал почти 500 серьезных дорожно-транспортных происшествий и выявил, что режим одной педали в электромобилях несет риски ошибочных действий: частота аварий из-за путаницы педалей в 2,5 раза выше, чем у сопоставимых автомобилей с ДВС. Почти половина водителей старше 75 лет.

37647 дней назад
Новый стандарт безопасности аккумуляторов вступает в силу в июле

Новый стандарт безопасности аккумуляторов вступает в силу в июле

С 1 июля 2026 года официально вступает в силу GB 38031-2025 "Требования безопасности к тяговым аккумуляторам электромобилей", вместе с нормами L3 в 2027 году и стандартами тестирования твердотельных батарей в 2028 году, знаменуя цикл тройного обновления для китайской индустрии NEV.

46751 день назад
Новые правила для ручек дверей NEV обязывают сохранять механические механизмы открывания

Новые правила для ручек дверей NEV обязывают сохранять механические механизмы открывания

Новые правила проектирования ручек дверей новых энергетических транспортных средств требуют обязательного сохранения механических механизмов открывания и оптимизации пространства для операций. Ранее скрытые ручки дверей могли препятствовать спасательным операциям при отключении электроэнергии, а новые правила требуют нормального открывания дверей в чрезвычайных ситуациях.

26352 дня назад

Выпущена первая в мире система проверки электробезопасности электромобилей

Выпущена первая в мире система проверки электробезопасности новых энергетических автомобилей, предлагающая три ключевые цели безопасности: нулевой риск самовозгорания, нулевой уход тепла, нулевые жертвы. Система охватывает 12 измерений безопасности, включая безопасность батарей, зарядки и столкновений. Разработана CATARC, заполняя пробел в международных стандартах.

33778 дней назад
Новые национальные стандарты безопасности электромобилей вступают в силу 1 июля, впервые вводится физическое устройство однокнопочного отключения

Новые национальные стандарты безопасности электромобилей вступают в силу 1 июля, впервые вводится физическое устройство однокнопочного отключения

"Требования безопасности электромобилей" (GB18384-2025) и "Требования безопасности силовых аккумуляторов" (GB38031-2025) вступят в силу 1 июля 2026 года. Новые стандарты впервые определяют устройство однокнопочного отключения как физическое устройство разъединения, заменяя программное управление отключением и создавая двойную линию обороны для безопасности электромобилей. Национальный парк NEV достиг 43,97 млн единиц к концу 2025 года, в мае 2026 года проникновение составило 56,9%. Главный научный сотрудник CATL У Кай заявил, что после вступления в силу новых стандартов уровень самовозгорания китайских NEV будет на целый порядок ниже, чем у автомобилей с ДВС. Для рынков Центральной Азии и России, импортирующих китайские NEV, более строгие стандарты безопасности означают больший запас прочности экспортных продуктов, что способствует повышению доверия к китайским электромобилям на зарубежных рынках.

41182 дня назад